Мачта МО-23 осветительная серии 3.501.1-155
Коническая железобетонная стойка СК-26. 501.1-155 « и стержня заземления СЗ » (выпуск 0 «Материалы для проектирования» и выпуск 2 «Площадки, оголовки, лестницы металлические. 2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, »).
1 по ГОСТ 22687. Мачты МО-23 могут устанавливаться на прямых участках железнодорожного пути в междупутьях шириной не менее 5,
мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления 55 м.
2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3. Прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26. Изготовленных по чертежу 3. 501.1-138 выпуск 1/87 ( локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) металлоизделий - 1167 кг
технические условия и рабочие чертежи 1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН стальной пруток ф30 мм длиной 550 мм (чертеж 3.501.1-155.2-23), 1-85 при помощи 10-и хомутов, (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. ) состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО (чертеж 3.501.1-155.2-27)
лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26.
доставим комплект металлоизделий в любую точку России, 1 по ГОСТ 22687. 1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4, мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, 501.1-155. 4-х подкосов оголовка ПО стягиваемых болтами М20х130.
соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130 Белоруссии и Казахстана
1 по ГОСТ 22687. Мачты МО-23 могут устанавливаться на прямых участках железнодорожного пути в междупутьях шириной не менее 5,
мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления 55 м.
2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3. Прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26. Изготовленных по чертежу 3. 501.1-138 выпуск 1/87 ( локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) металлоизделий - 1167 кг
технические условия и рабочие чертежи 1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН стальной пруток ф30 мм длиной 550 мм (чертеж 3.501.1-155.2-23), 1-85 при помощи 10-и хомутов, (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. ) состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО (чертеж 3.501.1-155.2-27)
лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26.
доставим комплект металлоизделий в любую точку России, 1 по ГОСТ 22687. 1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4, мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, 501.1-155. 4-х подкосов оголовка ПО стягиваемых болтами М20х130.
соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130 Белоруссии и Казахстана
Объявление актуально: Россия
Подано/обновлено:
